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齒輪泵的工作原理
當(dāng)齒輪泵主動齒輪傳動,吸油腔齒輪脫開嚙合,齒輪的輪齒退出齒間,使密封容積增大形成局部真空,油箱中的油液在外界大氣壓的作用下經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間,隨著齒輪轉(zhuǎn)動,吸入齒間的油液被帶到另一側(cè),進(jìn)入壓油腔,這是進(jìn)入嚙合,使密封性逐漸減小,齒輪間部分的油液被擠出,形成了齒輪的壓油過程,齒輪嚙合時,齒面接觸線把吸油腔和壓油腔分開,起配油作用。當(dāng)齒輪泵的主動輪有電機(jī)帶動不斷轉(zhuǎn)動時,齒輪脫開嚙合一側(cè),由于密封容積變大,則不斷從油箱中吸油,齒輪進(jìn)入嚙合的一側(cè),由于密封容積減小則不斷排油,形成一個不斷循環(huán)的過程。