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端面間隙的補償裝置作方式
在齒輪泵之中,有一種高壓齒輪泵,是比較受歡迎的,很多領(lǐng)域在選擇上,都會優(yōu)選考慮高壓齒輪泵。高壓齒輪泵主要是針對上述問題采取了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提高軸與軸承的剛度;對泄漏量最大處的端面間隙,采用了自動補償裝置等。下面泰興恒力液壓說說端面間隙的補償裝置作方式。
齒輪泵
1、浮動軸套式是浮動軸套式的間隙補償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的浮動軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊貼齒輪3的側(cè)面,因而可以消除間隙并可補償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來產(chǎn)生預緊力,保證了軸向間隙的密封。
2、浮動側(cè)板式浮動側(cè)板式補償裝置的工作原理與浮動軸套式基本相似,它也是利用泵的出口壓力油引到浮動側(cè)板1的背面,使之緊貼于齒輪2的端面來補償間隙。起動時,浮動側(cè)板靠密封圈來產(chǎn)生預緊力。
3、撓性側(cè)板式是撓性側(cè)板式間隙補償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側(cè)板的背面后,靠側(cè)板自身的變形來補償端面間隙的,側(cè)板的厚度較薄,內(nèi)側(cè)面要耐磨(如燒結(jié)有0、5~0、7mm的磷青銅),這種結(jié)構(gòu)采取一定措施后,易使側(cè)板外側(cè)面的壓力分布大體上和齒輪側(cè)面的壓力分布相適應。
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